
AIDAdiva: Kabinen, Position, Restaurants, Unterhaltung
Das erste Schiff der legendären Sphinx Klasse I, die AIDAdiva, wurde im Jahr 2007 in Dienst gestellt. Vom Design her unterscheidet sich diese nicht wesentlich
Das erste Schiff der legendären Sphinx Klasse I, die AIDAdiva, wurde im Jahr 2007 in Dienst gestellt. Vom Design her unterscheidet sich diese nicht wesentlich
Die im Jahr 2016 in Dienst gestellte AIDAprima wurde ausnahmsweise einmal nicht in der Meyer Werft in Papenburg gebaut, sondern in Japan. Die Taufe fand
Die AIDAvita ist ein weiteres Kreuzfahrtschiff der Selection Klasse, welches seit dem Jahr 2002 im Einsatz ist. Mit einer Länge von 203 Metern ist es
AIDAperla ist das Schwesternschiff der AIDAprima und mit diesem baugleich. Gebaut wurden beiden Ozeanriesen in Nagasaki in Japan. Auch die Einrichtungen an Bord sowie die
Nur ein Jahr nach der AIDAsol wurde die baugleiche AIDAmar in Betrieb genommen. Auch auf diesem Schiff profitieren die insgesamt knapp 2.200 Gäste von einem
Nur ein Jahr nach der AIDamar wurde die Ikarus Klasse durch die AIDAstella komplettiert. Auch dieses wurde wieder in der Meyer Werft in Papenburg speziell
Nur ein Jahr nach der AIDAblu wurde ein weiteres Schiff der Sphinx II Klasse in Betrieb genommen, die AIDAsol. Außer dem Namen hat sich allerdings
Die AIDAbella ist ein weiteres Schiff der Sphinxklasse, welches nur ein Jahr nach der AIDAdiva in Betrieb genommen wurde. Gebaut wurde das Schiff in der
Bevor dieses im Jahr 2010 vom Stapel lief, waren Kreuzfahrtanhänger gespannt, auf welche Neuerungen sie sich freuen durften. Taufpatin war keine geringere als Modedesignerin Jette Joop.
Die AIDAaura ist das dritte Schiff der ersten Selection Klasse und seinen beiden Schwesternschiffen baugleich. Ähnlich wie die AIDAvita bietet dieses Kreuzfahrtschiff Platz für 1.266
Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, das seit dem Jahr 2018 auf den Weltmeeren unterwegs ist. Bis es soweit war, hat das Schiff
„Das Mutterschiff, aus dem die Träume sind“ – so wird die AIDAcara gerne betitelt. Obwohl bereits im Jahr 1996 in Dienst gestellt (die Taufe erfolgte
Die AIDAluna wurde 2009, nur ein Jahr nach der AIDAbella, in Betrieb genommen. Damit war das Trio der drei Schwesternschiffe der Sphinx I Klasse perfekt.